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常見問題

SkyLoad iQ是專為航空公司的飛機配載與貨物打盤需求的最佳化系統。可依據CBA的運送條件,自動建立組板計劃,打盤作業的堆疊指示,飛機艙位的搭載配置,以及飛機搭載計劃的LIR分析。

SkyCube iQ是專為GHA、GSA、以及航空貨運代理,在訂艙時求出最佳成本的ULD種類與數量,以確保每個ULD的使用效益最大化。

SkyLoad iQ的既有功能,更包含了SkyCube iQ的所有功能,詳細請參考我們的網站說明。

首先、SkyLoad iQ是High-End Aircraft Cargo Load Optimization Software,應用最先進組合運算技術,精心設計獨自開發完成的高效率裝載運算引擎,更在航空運輸業的飛機裝載、貨物打盤的多種嚴苛裝載業務條件下獲得最高實績,不但計算速度快速,優異的計算結果更是可幫您裝載更多貨物並節省更多ULD。無論您的裝載業務多麼複雜,絕對符合您實際裝載作業需求。我們歡迎對產品功能的比較,即可知道這不是一般市面上裝箱/裝櫃軟體所能做到的。

首先、計算速度及計算能力絕對是航空貨運業挑選一個好的裝櫃軟體的首要條件,這也是為什麼要使用軟體計算來取代人工規劃。SkyLoad iQ是迄今為止最佳的飛機貨艙配載、貨物打盤的智慧決策軟體,其主要優勢如下: 1.即時算出貨機或客機使用最少的ULD,提升客戶服務,降低運送成本。 2.計算能力強,節省更多ULD空間,裝載更多貨物,投資報酬率高。 3.可設定ULD櫃角(corner casting)及ULD內任何不可堆疊空間(Dead Space),堆疊效果符合實際作業需求。 4.支援各種機型的ULD輪廓外形,一次滿足您多樣的裝貨需求。 5.提單貨物可指定特定的ULD裝載,如冷凍食品裝冷凍櫃、CAO貨物由Open ULD裝載,符合物品鮮度及運送安全性管理。 6.客機裝載放射性物質的貨物,自動判斷與人員隔離的安全距離。 7.轉口貨物自動判斷最小銜接時間,自動安排裝載順序。 8.重貨的G力與展延面積自動判斷,墊板與綑綁輔材的數量自動計算。

可以的。SkyLoad iQ會自動判斷大貨的裝載優先考慮,當大貨的尺寸大於底板尺寸時,會自動考慮在下貨艙室的探板裝載,完全利用艙位的空間。面對超長尺寸貨物時,SkyLoad iQ會自動進行凹凸盤的裝載堆疊。

不用設定。在下貨艙室的貨物探板裝載與超長尺寸貨物的跨板裝載時,SkyLoad iQ會自動判斷Skid Size,以防止擋住卡鎖軌,保證裝載合規性。

可以的。SkyLoad iQ會自動判斷重貨的裝載優先考慮,防止重壓輕導致貨物的毀損,當重貨的重量大於地板承載重量時,自動判斷貨物的展延面積與墊板與枕木的使用數量,以及綑綁輔材的種類與數量。

可以的。SkyLoad iQ會自動判斷貨物的Special Load Code,依據Incompatibility Chart的定義,自動進行貨物的裝載限制與隔離限制。

不會的。SkyLoad iQ所提供的艙位佈局精靈,依據機型所能使用的ULD種類,即可快速建立各種不同的裝載佈局。當計劃建立時所使用的ULD版本,我們的組合最佳化引擎,會自動將ULD配置到最佳的艙位。

SkyLoad iQ支持AWB、CBV、CN38的提單類型。各提單類型的貨物不會混載在同一個ULD。

有的。SkyLoad iQ支持BUP、QRT、Baggage的裝載業務要求。

可以的。如果您的Booking System系統已存有詳盡的提單資料,您可以依據SkyLoad iQ的ICD,直接將提單資料由Booking System的資料庫傳進SkyLoad iQ的資料庫,減少人工鍵入的時間。

可以的。SkyLoad iQ的ICD,可以從Cargo Handling System獲取Flight Details、Booking Status、Movement Status,以及Shipment Transit Flight Details、Irregularity Code,掌握貨物的即時資訊,提升計劃的準確性。

可以的。其實這種情況是常遇到的情形。SkyLoad iQ擁有強大的再計算Reloading功能,可以針對特定計劃、特定ULD重新計算,重新計算時也可選擇是否要固定原本ULD中已裝載之貨物,可以因應計劃的隨時改變,並使其異動最小,可以幫您解決常變動的裝載計劃問題。

所有的裝載計劃都可產生報表,其中包含航班搭載ULD總表、申打總表、申打明細表,可匯出Excel檔案格式。打盤人員只要依照申打明細表的裝載指示,將各貨物按規劃出之堆疊位置與堆疊順序指示,即可將貨物裝載到ULD內。

在規劃時,只要輸入的貨物尺寸、ULD內可裝載空間尺寸,以及精確設定ULD輪廓的收口斜面,SkyLoad iQ規劃出來的結果即是實際可裝載結果。

可以的。貨物進入貨站時,自動化採集設備可對貨物的基礎資料包括:件數、重量、尺寸、體積等,採集後傳給SkyLoad iQ,即可對比訂艙件數與進站件數,以及貨物尺寸來源。SkyLoad iQ的裝載結果資料,可傳送給自動化裝載機器人,實現自動化打盤操作的航空物流貨物數字化。

SkyLoad iQ提供的裝載可能性確認精靈,自動判斷貨物可允許裝載進入飛機的貨艙門,佔用艙位數等的資訊。

當貨物尺寸在貨櫃的空間裡雖然可以裝載進入,但是超過貨櫃的門尺寸限制時,SkyLoad iQ會自動判斷不可裝載到貨櫃,自動搜尋可裝載的ULD。

當然可以。SkyLoad iQ可設定貨物的群組,不同的提單貨物可設定同一群組,同一群組的貨物在一個ULD可裝得下的情況之下,只會裝在同一個ULD,不會分散裝到別的ULD。

可以的。在SkyLoad iQ的貨物裝載條件裡,可設定貨物的可翻轉方向,若你的貨物只能水平迴轉裝載時,則在貨物迴轉方向指定「水平迴轉」即可。

可以的。SkyLoad iQ、SkyCube iQ提供完整的MS-Excel資料匯入範本,您所要做的就是按照欄位說明與資料格式要求匯入資料。資料匯入包含運輸代碼、ULD資料、提單資料…等。

航空物流作業電腦化及資訊化一直是我們所推行及秉持的理念,也一直希望藉由理論與實務作業的結合,開發出既符合實務要求又能增加作業效率、減少資源浪費及提升整體航空物流競爭力的產品。我們相當期望此理念能由學校紮根,以教育未來的優秀物流人才。因此我們提供學校教育單位的教育版以供教學使用,非常歡迎各學校機關洽詢。

SkyLoad iQ、SkyCube iQ提供中文繁體、中文簡體、英文、日文版本。

對於貨機的配載計劃計算時間要求,客戶一般會要求在8分鍾內完成。以實際的案例為例,MD-11F的Main Deck Contour的ULD有4種類型,人工組板使用26個ULD。Lower Deck Contour的ULD有1種類型,人工組板使用10個ULD。貨物中包含BIG、HEA、DGR的特貨代碼,並有上方不可堆疊貨物與擺放位置的限制條件。根據這個案例,計算完成時間為5分43秒,同時與人工組板對比,減少使用了6個ULD。

對於SkyLoad iQ的航班配載計劃,首先會根據所使用的ULD版本,以及Main Deck與Lower Deck使用的Pallet與Container數量,進行ULD Formula的驗證。因此,在計算過程中,可用的ULD類型與數量會遵守相應ULD版本的規定,同時計算結果會使用最少的ULD,以達到更有效的配載。

沒有限制。SkyCube iQ在包機報價的裝載計算中,並沒有限制可使用的ULD類型與數量,計算結果會使用最少的ULD,以提供更有效的裝載計劃。

當然可以。SkyCube iQ是一款多功能的貨物裝載堆疊最佳化系統,它不僅在航空運輸的ULD裝載中具有強大的功能,還支援海運的貨櫃裝載、鐵路運輸的貨櫃裝載,以及卡車的裝載。這使得企業可以在各種運輸模式中實現貨物裝載堆疊的最佳化,從而提高運輸效率和安全性。透過SkyCube iQ,企業可以更有效地利用運輸容器的空間,減少運輸成本並提高貨物運輸的效率。